NEW DELHI: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को संसद में एक लिखित जवाब में कहा कि हाल ही में आईआरसीटीसी द्वारा संचालित दो तेजस एक्सप्रेस के नुकसान के बाद केंद्रीय रेल मंत्रालय की निजी खिलाड़ी द्वारा संचालित यात्री ट्रेनों के किसी भी संचालन की कोई योजना नहीं है। सांसद अनुमुला रेवनाथ रेड्डी का एक प्रश्न। वैष्णव ने यह भी कहा कि वर्तमान में ऐसा कोई प्रस्ताव विचाराधीन नहीं है।
विशेष रूप से, उसी वर्ष, अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल तेजस एक्सप्रेस को 2.91 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ। 2020-21 में दोनों ट्रेनों को क्रमश: 16.79 और 16.45 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ। हालांकि COVID 19 महामारी के कम होने के बाद खगोलीय आंकड़े कम हो गए, लेकिन अगले वित्तीय वर्ष में घाटा क्रमशः 8.50 करोड़ रुपये और 15.97 करोड़ रुपये रहा।
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किस साल, कितना घाटा
कोरोना के बाद से तेजस की फ्रीक्वेंसी कम-ज्यादा की गई. यात्री कम होने पर साल 2019 से 2022 के बीच इसका अस्थायी रूप से 5 बार परिचालन भी बंद किया गया. लखनऊ-नई दिल्ली रूट पर तेजस को 2019-20 में 2.33 करोड़ का फायदा हुआ. इसके बाद 2020-21 में 16.69 करोड़ रुपये का घाटा और वर्ष 2021-22 में 8.50 करोड़ रुपये का घाटा हो चुका है.
क्यों हुआ घाटा?
रेलवे की तरफ से 2019 में आईआरसीटीसी को अहमदाबाद-मुंबई और लखनऊ-दिल्ली तेजस ट्रेन का संचालन करने की जिम्मेदारी दी गई थी. तीन साल में दोनों ट्रेनों का घाटा बढ़कर 62.88 करोड़ रुपये पर पहुंच गया. इस बारे में आईआरसीटी के अधिकारियों का कहना है कि कोरोना काल में लंबे समय तक ट्रेनों का संचालन बंद रहने पर भी रेलवे को किराया दिया गया. आने वाले दिनों में स्थिति सामान्य हो जाएगी.
