JOGBANI । आने वाले दिनों में यात्री इंटरसिटी एक्सप्रेस से आधे घंटे से भी कम समय में सफर करेंगे। सहरसा और राजेंद्रनगर दोनों जगह के यात्रियों को यह सुविधा उपलब्ध होगी। शनिवार को सहरसा स्टेशन पर निरीक्षण करने पहुंचे पूर्व मध्य रेलवे के प्रधान मुख्य परिचालन प्रबंधक (पीसीओएम) मनोज सिंह ने कहा कि सहरसा-राजेंद्रनगर अप डाउन इंटरसिटी एक्सप्रेस एक महत्वपूर्ण ट्रेन है. आधे घंटे के खाली समय को खत्म करते हुए इसे तेज किया जाएगा। उन्होंने कहा कि लोको रिवर्सल की समस्या के समाधान के लिए सहरसा स्टेशन से कारू खिरहरी हाल्ट तक प्रस्तावित बाइपास लाइन का निर्माण किया जाएगा. लाइन के निर्माण का प्रस्ताव तैयार कर रेलवे बोर्ड को भेजा गया है।
जनसेवा एक्सप्रेस को 22 बोगियों से चलाने की योजना है
योजना के तहत अच्छा पैसा मिला है। सहरसा स्टेशन पर भी अधोसंरचना विकसित की जाएगी। जहां जरूरत होगी वहां सुधार किया जाएगा। जनसेवा एक्सप्रेस में बनमनखी से सहरसा होते हुए अमृतसर जाने वाली जनसेवा एक्सप्रेस में चार डिब्बे और जोड़े जाएंगे। चार कोच जुड़ने के बाद ट्रेन में कोचों की संख्या 18 से बढ़कर 22 हो जाएगी।
02 वाशिंग पिट से ट्रेनों की संख्या बढ़ेगी
एक प्रश्न के उत्तर में उन्होंने कहा कि सहरसा एक महत्वपूर्ण जंक्शन है। धीरे-धीरे सुविधाओं का विस्तार किया जाएगा। निरीक्षण बोर्ड संचालन के क्षेत्र में सुधार की योजना देख रहा है। सहरसा स्टेशन के बाद निर्माणाधीन दूसरे वाशिंग पिट का पीसीओएम ने निरीक्षण कर कार्य में तेजी लाने का निर्देश दिया. निरीक्षण के दौरान उनके साथ समस्तीपुर मंडल के वरिष्ठ डीओएम डॉ. नीलेश कुमार, वरिष्ठ डीएमओ भी थे डॉ अनिल कुमार, एडीईएन किशोर कुमार भारती, एएमई सुशांत झा, स्टेशन अधीक्षक मनोज कुमार, टीआई सुभाष चंद्र झा, किशोर कुमार गुप्ता, डिप्टी एसएस संजीव मणि चौधरी सहित अन्य मौजूद रहे।
सहरसा और झंझारपुर दोनों जगहों से चलेंगी जोगबनी-पटना ट्रेन :
पीसीओएम ने कहा कि जोगबनी से पटना के बीच ट्रेनें चलाने के लिए रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेजा गया है. यह ट्रेन सप्ताह में कुछ दिन सहरसा और झंझारपुर और दरभंगा होते हुए चलाने की योजना है।
जनसेवा को पूर्णिया कोर्ट तक बढ़ाने का भेजा प्रस्ताव आमतसर से सहरसा होते हुए बनमनखी तक चलने वाली जनसेवा एक्सप्रेस को पूर्णिया कोर्ट तक विस्तारित करने की योजना है. पीसीओएम ने कहा कि जनसेवा एक्सप्रेस को आमतसर से बनमनखी होते हुए सहरसा से पूर्णिया कोर्ट तक विस्तारित करने के लिए रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेजा गया है।
दूसरा वाशिंग पिट बनने के बाद सहरसा से फिर दौड़ेगी क्लोन ट्रेन :
पीसीओएम ने कहा कि सहरसा में दूसरा वाशिंग पिट बनने के बाद दो से तीन अतिरिक्त ट्रेनों को चलाने की क्षमता होगी. क्लोन ट्रेन का संचालन सहरसा से नई दिल्ली के बीच किया जाएगा। उन्होंने कहा कि पटना से सहरसा जाने वाली रात्रि ट्रेन के लिए लोगों की मांग जोन मुख्यालय पर रखी जायेगी.
कारू गंगाजल द्वारा ट्रेन खिरहिर जाएगी
ट्रेन शहर के गंगाजल से होते हुए कारू खिरहरी रेलवे हाल्ट तक जाएगी, यह पहले से ही प्रस्तावित है। गंगजला के रास्ते पुराने रेलवे ट्रैक को फिर से खोलने से सहरसा में लोकोमोटिव शॉटगन की समस्या कम होगी. इससे रेलवे स्लोप पर बैरियर भी कम होगा। रेल बैरियर 25 मिनट से ज्यादा नहीं हट रहे हैं, स्थानीय रेल अधिकारी इसका ध्यान रखेंगे. इससे जाम की समस्या कम होगी। हालांकि, उन्होंने आरओबी के निर्माण की आवश्यकता बताते हुए कहा कि आरओबी के निर्माण के बाद जाम की समस्या नहीं होगी।