SAHARSA: वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन से यात्रा करना पसंद करने वालों के लिए अच्छी खबर है। अब रेलवे बिहार के सहरसा जिले को एक बड़ा तोहफा देने की तैयारी में है. वंदे भारत ट्रेन को सहरसा से नई दिल्ली तक चलाने की योजना है. रिपोर्ट के मुताबिक रेलवे ने तैयारी शुरू कर दी है. सहरसा से दिल्ली तक वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन सफर को काफी आसान बना देगी. इससे लोगों का काफी समय भी बचेगा. सहरसा से दिल्ली के लिए सिर्फ एक ट्रेन है. इसे सहरसा-नई दिल्ली एक्सप्रेस के नाम से जाना जाता है। यह ट्रेन पुरानी हो चुकी है और इसमें सुविधाएं भी कम हैं।


रेलवे अधिकारियों ने बताया कि सहरसा-दिल्ली वंदे भारत के लिए प्रस्ताव तैयार किया जा रहा है. सबसे पहली चीज़ जो करने की ज़रूरत है वह है ट्रैक को बनाए रखना। इसके बाद ही ट्रेन चलाने पर आगे का काम शुरू होगा। प्रभात खबर के मुताबिक, पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य ट्रैक इंजीनियर मुकेश कुमार ने कुछ दिन पहले सहरसा का दौरा किया था. दौरे के दौरान उन्होंने सहरसा और समस्तीपुर के बीच रेलखंड के ट्रैक का निरीक्षण किया.

हर राज्य को वंदे भारत ट्रेनों से जोड़ने का प्रयास 


हाजीपुर जोन के सीपीआरओ वीरेंद्र कुमार ने नई वंदे भारत ट्रेन के बारे में अधिक जानकारी दी. उन्होंने कहा कि रेलवे देश के हर राज्य को वंदे भारत ट्रेनों से जोड़ने का प्रयास कर रहा है. वर्ष 2024 में इस दिशा में काफी प्रगति देखने को मिल सकती है। वंदे भारत ट्रेन की अधिकतम गति 160 किमी प्रति घंटा है। इसी को ध्यान में रखते हुए बड़े पैमाने पर ट्रैक मेंटेनेंस का काम चल रहा है। अधिकारियों का कहना है कि जैसे-जैसे ट्रैक में और सुधार होगा, वंदे भारत ट्रेन नेटवर्क का विस्तार किया जाएगा। बिहार के सहरसा में भी इस पर काम चल रहा है और जल्द ही इसकी आधिकारिक घोषणा हो सकती है.

सहरसा-मानसी रेलखंड पर सात रेल पुलों को मजबूत किया जायेगा


कोसी की जीवन रेखा सहरसा-मानसी रेलखंड पर सात रेलवे पुलों का सुदृढ़ीकरण होगा। 19 साल पुराने पुलों के गर्डरों का आकस्मिक नवीनीकरण किया जाएगा। रेलवे 97 लाख 79 हजार 941 रुपये 60 पैसे खर्च करेगा. समस्तीपुर मंडल के वरिष्ठ मंडल अभियंता समन्वय संजय कुमार ने पुल संख्या 44, 45, 47, 50, 51, 52 और 53 के गार्डर के आपातकालीन नवीनीकरण के लिए ई-टेंडर के माध्यम से कार्य एजेंसी के चयन की प्रक्रिया शुरू कर दी है।


यदि कार्यएजेंसी बहाल होती है तो उसे 12 माह या एक साल में पुल के गार्डर का नवीनीकरण पूरा करना होगा। पुलों के गर्डरों को सुदृढ़ीकरण प्रदान करने के लिए आवश्यकतानुसार कार्य किए जाएंगे। यदि प्लेट लगानी हो तो ऊपर, नीचे तथा मध्य भाग में प्लेट डालकर विशेष करें

मिग के प्रकार को वेल्ड किया जाना चाहिए। दरअसल, सुरक्षा कारणों से समस्तीपुर मंडल ने पुलों के गार्डर के नवीनीकरण का निर्णय लिया है. विचार यह है कि आपातकालीन नवीनीकरण के दौरान रेलवे पुलों को टिकाऊ और सुरक्षित रखा जाए। यह आगे भी उपयोगी बना रहा।