अगस्त 2019 में भारत ने जम्मू-कश्मीर में लागू अनुच्छेद 370 को हटा दिया। इसके बाद पाकिस्तान ने भारत के साथ व्यापार समझौते तोड़ने के अलावा समझौता एक्सप्रेस को भी रद्द कर दिया था। तब से ट्रेन के 21 डिब्बे पाकिस्तान में फंसे हुए हैं.
अपनी आर्थिक कंगाली के लिए दुनिया भर में कुख्यात पड़ोसी देश पाकिस्तान ने भारतीय रेलवे के 21 डिब्बों पर कब्जा कर रखा है। अनुच्छेद 370 हटने के बाद पाकिस्तान ने दोनों देशों के बीच चलने वाली समझौता एक्सप्रेस को बंद कर दिया था, लेकिन समझौता एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी समेत कुल 21 डिब्बे अभी भी पाकिस्तान में हैं. इनमें से कुछ कोच खराब हालत में हैं और कुछ का इस्तेमाल पाकिस्तान अपनी ट्रेनों में कर रहा है।
अटारी रेलवे के स्टेशन मास्टर और मुख्य क्षेत्र प्रबंधक त्रिलोक सिंह का कहना है कि छह साल में कई बार याद दिलाने के बावजूद पाकिस्तान भारतीय रेलवे के डिब्बे वापस नहीं कर रहा है। भारत उनकी वापसी के बारे में कई बार लिख चुका है. लेकिन अपनी बदहाली के कारण पाकिस्तान इन कोचों को वापस करने को तैयार नहीं है। पाकिस्तान भी जानता है कि अगर उसे 21 रेलवे कोच अपने देश में बनाने हैं तो करोड़ों रुपये खर्च होंगे. ऐसे में उन्होंने भारतीय बक्सों को अपनी संपत्ति बना लिया है।
7 अगस्त, 2019 को समझौता एक्सप्रेस आखिरी बार पाकिस्तान गई थी
समझौता एक्सप्रेस भारत और पाकिस्तान के बीच सप्ताह में दो बार चलती थी। विभाजन से पहले ही इसे अटारी से लाहौर तक बिछाए गए ट्रैक पर ले जाया गया था। इसे शिमला समझौते के बाद 22 जुलाई 1976 को लाहौर और अमृतसर के बीच लॉन्च किया गया था। 1994 से इसे अटारी और लाहौर के बीच संचालित किया गया। भारत और पाकिस्तान के बीच समझौता एक्सप्रेस आखिरी बार 7 अगस्त को पाकिस्तान गई थी। 8 अगस्त 2019 को पाकिस्तान ने समझौता एक्सप्रेस को बंद कर दिया था. नतीजा ये हुआ कि ट्रेन के 11 डिब्बे पाकिस्तान में फंस गए. वहीं, मालगाड़ी के 10 डिब्बे भी इसी अवधि में सामान लेकर पाकिस्तान गए थे. इस तरह कुल 21 कोच वहां फंसे हुए हैं।
अनुच्छेद 370 हटने पर पाकिस्तान बौखला गया था
भारत सरकार ने 2019 में जम्मू-कश्मीर में अनुच्छेद 370 को खत्म कर दिया था. इससे पाकिस्तान पूरी तरह बौखला गया था. भारत से संबंध विच्छेद के तहत समझौता एक्सप्रेस रद्द कर दी. ऐसे में उस वक्त गाड़ी भारत से पाकिस्तान चली गई थी, जिसे वापस नहीं भेजा गया था. इसके अलावा, उस समय व्यापार चल रहा था और मालगाड़ी जा चुकी थी। इसलिए उसके डिब्बे वहीं रह गए थे।
अगस्त 2019 में भारत ने जम्मू-कश्मीर में लागू अनुच्छेद 370 को हटा दिया। इसके बाद पाकिस्तान ने भारत के साथ व्यापार समझौते तोड़ने के अलावा समझौता एक्सप्रेस को भी रद्द कर दिया था। तब से ट्रेन के 21 डिब्बे पाकिस्तान में फंसे हुए हैं.
अपनी आर्थिक कंगाली के लिए दुनिया भर में कुख्यात पड़ोसी देश पाकिस्तान ने भारतीय रेलवे के 21 डिब्बों पर कब्जा कर रखा है। अनुच्छेद 370 हटने के बाद पाकिस्तान ने दोनों देशों के बीच चलने वाली समझौता एक्सप्रेस को बंद कर दिया था, लेकिन समझौता एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी समेत कुल 21 डिब्बे अभी भी पाकिस्तान में हैं. इनमें से कुछ कोच खराब हालत में हैं और कुछ का इस्तेमाल पाकिस्तान अपनी ट्रेनों में कर रहा है।
अटारी रेलवे के स्टेशन मास्टर और मुख्य क्षेत्र प्रबंधक त्रिलोक सिंह का कहना है कि छह साल में कई बार याद दिलाने के बावजूद पाकिस्तान भारतीय रेलवे के डिब्बे वापस नहीं कर रहा है। भारत उनकी वापसी के बारे में कई बार लिख चुका है. लेकिन अपनी बदहाली के कारण पाकिस्तान इन कोचों को वापस करने को तैयार नहीं है। पाकिस्तान भी जानता है कि अगर उसे 21 रेलवे कोच अपने देश में बनाने हैं तो करोड़ों रुपये खर्च होंगे. ऐसे में उन्होंने भारतीय बक्सों को अपनी संपत्ति बना लिया है।
7 अगस्त, 2019 को समझौता एक्सप्रेस आखिरी बार पाकिस्तान गई थी
समझौता एक्सप्रेस भारत और पाकिस्तान के बीच सप्ताह में दो बार चलती थी। विभाजन से पहले ही इसे अटारी से लाहौर तक बिछाए गए ट्रैक पर ले जाया गया था। इसे शिमला समझौते के बाद 22 जुलाई 1976 को लाहौर और अमृतसर के बीच लॉन्च किया गया था। 1994 से इसे अटारी और लाहौर के बीच संचालित किया गया। भारत और पाकिस्तान के बीच समझौता एक्सप्रेस आखिरी बार 7 अगस्त को पाकिस्तान गई थी। 8 अगस्त 2019 को पाकिस्तान ने समझौता एक्सप्रेस को बंद कर दिया था. नतीजा ये हुआ कि ट्रेन के 11 डिब्बे पाकिस्तान में फंस गए. वहीं, मालगाड़ी के 10 डिब्बे भी इसी अवधि में सामान लेकर पाकिस्तान गए थे. इस तरह कुल 21 कोच वहां फंसे हुए हैं।
अनुच्छेद 370 हटने पर पाकिस्तान बौखला गया था
भारत सरकार ने 2019 में जम्मू-कश्मीर में अनुच्छेद 370 को खत्म कर दिया था. इससे पाकिस्तान पूरी तरह बौखला गया था. भारत से संबंध विच्छेद के तहत समझौता एक्सप्रेस रद्द कर दी. ऐसे में उस वक्त गाड़ी भारत से पाकिस्तान चली गई थी, जिसे वापस नहीं भेजा गया था. इसके अलावा, उस समय व्यापार चल रहा था और मालगाड़ी जा चुकी थी। इसलिए उसके डिब्बे वहीं रह गए थे।